由于傳統(tǒng)行動通訊技術(4G/5G)運用于物聯(lián)網(wǎng)應用存在功耗大、成本高……等缺點，因此低功耗廣域網(wǎng)(Low Power Wide Area Network,LPWAN) 技術逐漸受到關注。其中屬于LPWAN技術的NBIoT 即是專門為物聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化設計的行動通信技術，雖發(fā)展起步較晚，由于它是由3GPP所支持，針對 IoT所打造的電信級網(wǎng)絡，除具備多連接、低功耗、低成本以及廣覆蓋……等優(yōu)勢，并且用戶許可證頻段(Licensed Band)，對于網(wǎng)絡傳輸質(zhì)量、數(shù)據(jù)安全都有更高的保障，再加上建置成本較低，可直接由現(xiàn)有網(wǎng)絡架構升級，備受各國電信商所支持。

　　智能化LED節(jié)能路燈即是利用NBIoT物聯(lián)網(wǎng)絡技術的代表性應用，在此較低成本的網(wǎng)絡上要提供足夠的穩(wěn)定性、實時性以滿足桃園市政府對于逾七萬盞智能化LED節(jié)能路燈同時運作的高標準期望，遠傳團隊在網(wǎng)絡資源動態(tài)調(diào)配、通訊排程優(yōu)化、設備遠程控制與自動修復上，發(fā)展出許多獨有的技術與專業(yè)，并獲得多項專利肯定。這些知識與經(jīng)驗的累積，將成為遠傳后續(xù)在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展應用與智慧城市建設上最寶貴的武器與資產(chǎn)。

　　項目解決辦法及執(zhí)行方式：

　　一、基站無線網(wǎng)絡資源容量動態(tài)調(diào)整(Cell CapacityDimension)利用創(chuàng)新多元物聯(lián)網(wǎng)算法估算基站每小時最高承載路燈控制器數(shù)量，實時調(diào)整聯(lián)機數(shù)與分流排程，避免網(wǎng)絡壅塞，以低成本NBIoT網(wǎng)絡網(wǎng)絡資源達成類似 LTE 網(wǎng)絡的可靠度，為業(yè)界首創(chuàng)。

　　二、IOT設備自動修復(Auto Healing)利用AI物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)進行修復預測，針對效能異常，智控器利用自動重啟方式由電信核心網(wǎng)絡執(zhí)行自動重啟，實時修復裝置聯(lián)機問題，提高物聯(lián)網(wǎng)設備裝置穩(wěn)定性、聯(lián)機成功率和減少維護的成本，相較于其他國家之網(wǎng)絡運作，為全球首創(chuàng)之成功案例。

　　三、高效能整合式路燈管理平臺(BTS)—自動化系統(tǒng)監(jiān)控異常及分析。

　　四、同步管理逾七萬盞路燈，整合每日達300萬筆以上巨量數(shù)據(jù)，結合資產(chǎn)管理、基站訊令與電力管理……等輔助數(shù)據(jù)，實時計算聯(lián)機率與異常監(jiān)控，領先六都第一。

　　五、提供維運團隊快速掌握異常裝置3W(Where、 What、Why)，優(yōu)化維修能量調(diào)度，提高在地用路人道路使用安全指數(shù)及滿意度。

　　六、針對路燈閃爍、異常、停電或白天不正常放亮……等各類障礙，由管理平臺直接進行智慧調(diào)控，有效降低維運人力成本，并達成更高服務質(zhì)量。

　　項目具體效益：

　　一、遠傳為業(yè)界第一品牌之最佳實證，相較于全世界物聯(lián)網(wǎng)運用實例（每小時聯(lián)機一次），本案為超高標準之連網(wǎng)要求（每15分鐘聯(lián)機一次），不僅考驗遠傳網(wǎng)絡規(guī)劃能力，也為智能城市基礎建設之范本，成為全國第一個物聯(lián)網(wǎng)PFI成功案例。

　　二、搭載AI技術的智慧路燈將不再是遙不可及的未來，透過照明設備、空氣盒子、客戶體驗……

　　等大數(shù)據(jù)的提供，我們可以訓練機器學習的模型來預測當前最佳的參數(shù)設定，強化路燈的自動照明模式。在5G技術的支持下，路燈設施和加值服務的智能共桿服務數(shù)據(jù)也能更實時地回傳云端進行分析，再加以活用到智能網(wǎng)絡、城市管理、信息共享……等不同的面向，實現(xiàn)智慧城市萬物聯(lián)網(wǎng)的核心精神。

　　三、創(chuàng)新物聯(lián)的卓越表現(xiàn)，成為智慧城市發(fā)展的重要基礎：

　　1.藉由遠傳在物聯(lián)網(wǎng)管理平臺上的效益與網(wǎng)絡調(diào)校的卓越表現(xiàn)，桃園市政府對于遠傳的依賴度大為提升，為稽核桃園路燈管理平臺數(shù)據(jù)正確性之重要參考數(shù)據(jù)，并研議未來由遠傳提供 TSXP 替代方案，成為桃園智慧城市規(guī)劃的重要基礎，成為全國其他城市的重要參考指標。

　　2.每年可節(jié)約電費支出逾1.5億元，減少碳排放 3,368萬公斤，已獲得2020年臺灣照明金質(zhì)獎特優(yōu)的肯定，并獲邀參與桃園路燈不斷電表燈費率試驗，為臺灣路燈營運與節(jié)電樹立創(chuàng)新模式。 3

　　.未來在航空城智能路燈管理案（13,000盞）、工務局代辦案、智能共桿與其它計劃皆以現(xiàn)階段遠傳營運模式為基礎，并邀請遠傳參與RF撰寫，將為公司每年創(chuàng)造3億新增營收。

　　4.以零公共安全危害為項目重要指標之一，減少路燈不亮導致路人公共安全危害事件，落實企業(yè)社會責任。

　　結語

　　長期以來路燈產(chǎn)業(yè)界多為少數(shù)廠商與地區(qū)性勢力所把持，存在諸多陋習，遠傳以物聯(lián)網(wǎng)先驅(qū)者的角度切入此市場后，陸續(xù)受到黑函、惡意破壞……等多方勢力攻擊，造成項目執(zhí)行面上許多難以預料的突發(fā)狀況與變量。幸而團隊堅守誠勤樸慎的集團立業(yè)精神，踐行創(chuàng)新發(fā)展理念，排除萬難，終能不辱使命，達成項目目標。

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