10月24日，由中國船舶集團有限公司旗下廣船國際有限公司為全球領先的運輸與物流企業(yè)地中海航運集團（MSC）旗下客渡輪運營商Grandi Navi Veloci（GNV）量身打造的“GNV Polaris（GNV·北極星）”號在廣州南沙命名交付。

　　在廣船國際造船碼頭舉行的命名儀式上，廣州地方政府領導、中國船舶集團及廣船國際高層代表及MSC地中海航運集團高層代表齊聚一堂，共同見證了GNV Polaris的命名儀式。MSC地中海航運華北及華中區(qū)航線及銷售部總經(jīng)理聶美思女士擔任GNV Polaris教母，在船頭剪彩、行 “擲瓶禮”，以此為新船祈求祝福與好運。“作為全球領先的航運集團，MSC地中海航運集團一直視中國為重要的戰(zhàn)略市場，在華發(fā)展二十余載中持續(xù)布局并加大投入，秉持長期可持續(xù)發(fā)展理念，旨在與產(chǎn)業(yè)鏈同行共進。”MSC地中海航運集團客運業(yè)務板塊執(zhí)行主席Pierfrancesco Vago表示：“我們一直致力于與中國船廠建立長期穩(wěn)固的合作伙伴關系，今日的新船命名儀式標志著MSC地中海航運集團與中國船舶集團在豪華客滾船領域合作的深化和突破，我們期待未來持續(xù)拓展，結出更多碩果，共同推進高端、環(huán)保船舶的發(fā)展，踐行MSC地中海航運集團對于中國市場的承諾。”

　　廣船國際總經(jīng)理周旭輝表示：“GNV Polaris的正式交付令我們感到非常自豪，這是我們?yōu)镸SC地中海航運集團打造的第一艘大型現(xiàn)代化客滾船，旨在彰顯雙方對于環(huán)境保護的堅定承諾。廣船國際一直致力為全球打造高品質的船舶產(chǎn)品和服務，加快培育和發(fā)展高端化、智能化、綠色化的新質生產(chǎn)力，MSC 地中海航運集團無疑為實現(xiàn)這一戰(zhàn)略方針提供了有力支持和示范作用。我們期待在未來與MSC 地中海航運集團建立更深層次的合作，攜手推進中國船舶工業(yè)的發(fā)展，看到中國制造出海的更多可能。”

　　據(jù)悉，GNV Polaris 是國內(nèi)首艘自主研發(fā)、設計及建造，并將于2025 年1 月起在歐洲開展運營的大型現(xiàn)代化豪華客滾船。廣船國際成功交付為GNV 精心打造的首艘客滾船，標志著其與MSC 的合作從傳統(tǒng)集裝箱船舶領域正式拓展至客運船舶領域，也代表著廣船國際在豪華客滾船的設計和建造領域取得了新的突破，MSC 地中海航運集團在華持續(xù)戰(zhàn)略性投入迎來又一重要里程碑。

　　GNV Polaris 從概念設計到合同設計、詳細設計、藝術設計、生產(chǎn)設計全流程完全由廣船國際獨立自主完成，具有完全自主知識產(chǎn)權。該船在內(nèi)裝材料方面實現(xiàn)了100% 國產(chǎn)化，并在快速性、操縱性等性能指標方面達到國際同行業(yè)先進水平，充分展現(xiàn)了中國制造的強大實力與卓越品質。

　　GNV Polaris 總重約4.6 萬噸，船長218 米，型寬29.6 米，最高航速可達25 節(jié)。全船共有12 層甲板，配置各類客艙298間，可載旅客人數(shù)1500 人。車道總長度約3100 米，可裝載超過600 輛小轎車或200 輛40 英尺標準集裝箱拖掛車。

　　GNV Polaris 全船旅客公共區(qū)域面積達6000 平方米，船上設有自助餐廳、咖啡廳、觀光廳、免稅店、兒童游樂區(qū)、航空坐席區(qū)、露天酒吧等場所，集運輸、旅游、休閑、娛樂于一體，其上營造的靜謐舒適豪華氛圍將為旅客的海上旅程帶來全新體驗。

　　另外，這艘船還配有完整的隔離病房及防疫區(qū)等，空調(diào)通風也進行了特殊設計，具備完善的生物安全應對措施，是國內(nèi)建造的首艘取得全球最新的biosafe 生物安全入級符號的豪華客滾船。

　　該船還在1 甲板、3 甲板、5 甲板設置了3 層車庫，配置有斜坡道及水密液壓車庫門和跳板等滾裝設備，能快速高效地進行車輛裝卸載作業(yè)，船到碼頭之后，旅客無需等候，即可駕駛汽車直接奔赴下一站。

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