據(jù)全球市場研究機構(gòu)Interact Analysis 發(fā)布的《2022移動機器人市場報告》，全球應用于倉儲和制造業(yè)的移動機器人出貨量增長超過70%，預計未來五年，移動機器人的出貨量將繼續(xù)以每年約50%的速度增長，行業(yè)營收每年保持30%-40%的增長。同時，移動機器人市場具備廣闊的成長空間。截至2020年底，即便在率先將機器人應用于倉儲運營的美國，也只有不到1%的倉庫部署了支持訂單履約的自主移動機器人（AMR），而料箱機器人的應用則更為罕見。

　　在這一背景下，物流機器人智能倉儲系統(tǒng)專家?牧星近日發(fā)布了顛覆性的MIX全能型GTP貨到人智能倉儲解決方案。相較于傳統(tǒng)方案，其存儲密度提高400%、揀選效率提升4~5倍、硬件投資降低50%，以全方位的能效增長、卓越的投資收益表現(xiàn)，為企業(yè)內(nèi)部物流樹立起全新的標桿。本期，我們邀請到牧星CEO劉明以及牧星CTO黃志明，聽他們分享牧星這一路走來的故事。

　　顛覆性的智能倉儲解決方案

　　據(jù)黃志明介紹，牧星MIX全能型GTP貨到人智能倉儲解決方案是行業(yè)內(nèi)的一大突破。它有效結(jié)合了潛伏式AMR貨架到人方案的靈活性與料箱到人方案的高存儲優(yōu)勢，能夠同時滿足大、中、小件不同尺寸商品的存儲與揀選，同時搭配牧星智能獨特的熱度整理2.0算法，可實現(xiàn)料箱與貨架雙重緯度的AI存儲優(yōu)化。例如，每小時取/放料箱數(shù)量最高達650個；10層貨架高度僅3.7米，空間利用率更高；可節(jié)約70%人力，并顯著降低勞動強度，提升揀選效率4-5倍。

　　業(yè)內(nèi)人士對于未來的預測都比較樂觀，普遍預計物流機器人未來能有30%~50%的增長速度。在劉明看來，增長速度不是最重要的，更關鍵的是行業(yè)和市場能夠做到多大。“放眼全球，除中國之外，物流機器人在倉儲行業(yè)只有不到3%的滲透率。目前做得最好的是亞馬遜，明確規(guī)定了新開立庫要使用物流機器人。在這樣的背景下，我認為未來的市場空間至少是千億級的，加上制造業(yè)領域的需求，可能在未來會有萬億級的市場。”

　　出海的這些年

　　自2016年成立以來，牧星在國內(nèi)外齊頭并進，并依據(jù)實際的市場成熟度，將海外市場作為當前重點開拓目標，建立起國內(nèi)外市場均衡發(fā)展的態(tài)勢，成為中國極少有的打入國際市場、確立全球領導地位的智慧物流倉儲企業(yè)。

　　2018年，牧星首先去了韓國和澳洲，2022年在這兩個市場均收獲了將近一億的訂單。過去兩年因為疫情的原因，牧星雖然出海步伐雖然有所放緩，但仍然碩果不斷：在韓國已經(jīng)有分公司；2022年在德國注冊公司并且開始運營，歐洲總部如今正式成立，將立足德國，負責整個歐洲業(yè)務；在美國的第二個大型項目已經(jīng)實施，在未來的半年內(nèi)，牧星在美國市場也將有長足的進步。

　　“我認為物流機器人的出海是一個典型的中國智能制造裝備出海的過程，跟過去的互聯(lián)網(wǎng)、小家電、手機等出海完全不一樣。智能裝備、物流機器人的出海需要在當?shù)爻闪⒐?，培養(yǎng)當?shù)氐膱F隊、當?shù)氐拈_拓能力以及當?shù)氐暮献骰锇?，把根扎在那里，把產(chǎn)品和能力都要輸出過去，服務好當?shù)氐目蛻簦@是一個很有意思的過程。”劉明分享了牧星出海的經(jīng)驗。

　　談及國內(nèi)外物流機器人的技術能力，劉明認為，從技術上來講，中國的物流機器人和海外企業(yè)在統(tǒng)一水平線上，但出海還要面臨許多其他問題。首先是認證的問題，產(chǎn)品能否符合當?shù)氐母鞣N安全認證；其次是在海外的推廣渠道，讓國外的市場消除對中國機器人產(chǎn)品的疑慮和擔憂也是一個非常大的挑戰(zhàn)；此外，售后支持和服務也是客戶同樣看重的。

　　“疫情三年讓我們學會了思考，思考我們到底應該怎么樣去做自己的市場。此外，也讓我們停下來好好地去打磨和創(chuàng)造更多新的產(chǎn)品。所有過往皆為序章，相信未來會有更多的機會。”采訪尾聲，劉明如是總結(jié)道。我們也相信，未來無論是國內(nèi)還是海外，將會有越來越多牧星物流機器人的身影！

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