通快英國公司銷售總監(jiān)Gerry Jones向我們介紹了在材料加工領(lǐng)域激光光源和激光系統(tǒng)開發(fā)的最新進(jìn)展，例如利用優(yōu)化的光束源和先進(jìn)的光學(xué)技術(shù)提高電動汽車制造效率。問：在過去兩三年中，用于材料加工的激光源和系統(tǒng)開發(fā)取得了哪些重要進(jìn)展？

　　答：近年來，激光技術(shù)已成為高效生產(chǎn)電動汽車電池的關(guān)鍵工具。要實(shí)現(xiàn)從化石燃料到電動汽車的轉(zhuǎn)變，電動汽車必須是每個人都能負(fù)擔(dān)得起的。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，就必須經(jīng)濟(jì)高效地生產(chǎn)電動汽車最昂貴的部件——電池。

　　借助通快的激光技術(shù)，電池生產(chǎn)商就能在千兆工廠內(nèi)提高產(chǎn)量，并以更低的成本生產(chǎn)。從電極生產(chǎn)到將電池連接到更大的單元，再到成品電池組，通快為整個領(lǐng)域提供服務(wù)。多年來，我們與中國和韓國的電池制造商合作，積累了豐富的激光應(yīng)用經(jīng)驗，現(xiàn)在已成為亞洲、歐洲和美國所有主要電池生產(chǎn)商的合作伙伴。

　　問：您預(yù)計在未來兩三年內(nèi)，用于材料加工的域激光光源和激光系統(tǒng)的發(fā)展將如何？

　　答：通快不僅致力于優(yōu)化光束源，而且還在推動激光系統(tǒng)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。其中一個例子是雙光學(xué)系統(tǒng)（DualPFO），它可以將自動焊接的周期時間縮短多達(dá)30%，例如用于電動機(jī)發(fā)卡的焊接。另一個例子是高速激光金屬沉積。這有助于減少制動盤的磨損，從而減少微塵排放。目前正在與知名的汽車制造商和供應(yīng)商進(jìn)行批量生產(chǎn)測試。

　　問：通快在此期間的主要目標(biāo)是什么？

　　答：在此期間，通快將加強(qiáng)其作為解決方案供應(yīng)商的地位。它不僅要推動激光源的發(fā)展，還要推動光學(xué)和傳感器的發(fā)展。此外，還將輔之以智能服務(wù)解決方案，如狀態(tài)監(jiān)測。我們的目標(biāo)是在未來使工業(yè)領(lǐng)域的激光加工更高效、強(qiáng)大和經(jīng)濟(jì)，并為用戶利用其激光器提供支持。

　　問：縱觀整個激光材料加工領(lǐng)域，還有哪些應(yīng)用和技術(shù)的發(fā)展令您感到興奮？

　　答：未來，通快希望利用人工智能將激光、光學(xué)、傳感技術(shù)和軟件的整體系統(tǒng)提升到一個新的性能水平。因此，我們正在進(jìn)一步推進(jìn)人工智能解決方案的開發(fā)，這將使工業(yè)領(lǐng)域的激光加工變得更加強(qiáng)大和有利可圖。

　　我們已經(jīng)為激光開發(fā)了一種人工智能應(yīng)用，使生產(chǎn)更加高效。例如，電動汽車制造商可以利用它在更短的時間內(nèi)生產(chǎn)出更多的電機(jī)。它還能減少返工和廢品。這種人工智能工藝已經(jīng)在電動汽車的批量生產(chǎn)中得到了實(shí)際驗證，并可用于各種激光焊接應(yīng)用。

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