文/本刊編輯部 李國慶

　　作為達(dá)索系統(tǒng)公司新任執(zhí)行CEO兼首席運營官，帕斯卡·達(dá)洛茲將協(xié)調(diào)所有戰(zhàn)略職能的轉(zhuǎn)型，目標(biāo)是使達(dá)索系統(tǒng)成為制造業(yè)、生命科學(xué)與醫(yī)療保健、基礎(chǔ)設(shè)施與城市三個關(guān)鍵領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。

　　帕斯卡·達(dá)洛茲此次中國之行的行程安排得滿滿當(dāng)當(dāng)。落地中國后，他在機場換了套西裝便開啟了拜訪交流之旅。根據(jù)公開報道，9月26日，工業(yè)和信息化部副部長王江平在京會見帕斯卡·達(dá)洛茲，雙方就工業(yè)數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型，工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)合作等議題交換意見。

　　會見中，帕斯卡·達(dá)洛茲明確表示，達(dá)索系統(tǒng)愿為中國數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型發(fā)揮積極作用。未來，達(dá)索系統(tǒng)將不斷加大對華投資力度，繼續(xù)深耕中國市場。

　　“中國已經(jīng)是創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者”

　　“中國已經(jīng)是創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者。”在本次中國之行的媒體見面會上，帕斯卡·達(dá)洛茲表示,10年前，中國是“制造大國”，聚焦于提高生產(chǎn)能力。10年之后的今天，中國開始在千行萬業(yè)、在各個領(lǐng)域都注重創(chuàng)新發(fā)展。例如電池行業(yè)，中國已經(jīng)是全球“重中之重”的國家，世界上的電動汽車絕大多數(shù)都是在中國設(shè)計。

　　他觀察到，10年前電動汽車行業(yè)開始在中國興起，很多中國企業(yè)將目光轉(zhuǎn)向了電池領(lǐng)域。作為對比，傳統(tǒng)車企會更加注重引擎的開發(fā)，等到現(xiàn)在大家逐漸聚焦電池和系統(tǒng)時，發(fā)現(xiàn)很多電池的供應(yīng)商、設(shè)計方都是來自于中國。“兩周前，我在德國慕尼黑參加車展時，看到了許多車輛方面的先進技術(shù)，特別是來自中國的電池技術(shù)，這些技術(shù)不僅應(yīng)用于入門級車型，還應(yīng)用在高端車型上。”帕斯卡·達(dá)洛茲表示。

　　“在中國、為中國、與中國一同發(fā)展”，這是達(dá)索系統(tǒng)在中國的發(fā)展戰(zhàn)略。“我們不會因外界影響而改變之前的策略。中國式創(chuàng)新會不斷涌現(xiàn)出更出色的成就。我們會一直持續(xù)關(guān)注并加大對中國的支持力度。”帕斯卡·達(dá)洛茲強調(diào)。

　　達(dá)索系統(tǒng)公司是全球工業(yè)軟件企業(yè)之一，提供包括3DX（3DEXPERIENCE平臺），以及CATIA、SOLIDWORKS、ENOVIA等13款設(shè)計、建模、仿真、協(xié)同等工業(yè)軟件。近年來，達(dá)索系統(tǒng)從制造業(yè)、城市建筑行業(yè)，拓展到醫(yī)療行業(yè)。

　　2005年，達(dá)索系統(tǒng)進入中國市場。2020年，該公司亞太總部從東京遷到上海，啟動在中國布局新的發(fā)展戰(zhàn)略—“喜馬拉雅計劃”，以“行業(yè)+區(qū)域”的雙輪驅(qū)動模式助力中國企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型；行業(yè)方面，聚焦制造、生命科學(xué)板塊及城市與基礎(chǔ)設(shè)施板塊，加強垂直滲透，實現(xiàn)最佳工業(yè)實踐在每個行業(yè)的深度覆蓋；區(qū)域方面通過與合作伙伴打造的生態(tài)體系實現(xiàn)廣度覆蓋，作為該計劃的一環(huán)，達(dá)索系統(tǒng)創(chuàng)新中心在北京、上海、成都、青島、長春、太倉和江陰等地相繼落地。

　　在加深覆蓋的同時，達(dá)索系統(tǒng)也在擴大生態(tài)體系，更好地滿足中國市場客戶的需求，提供更好的服務(wù)。目前其在中國生態(tài)體系已經(jīng)達(dá)到4 000多人，未來這一數(shù)字將增加到1萬人。

　　扎根中國市場十余年，達(dá)索系統(tǒng)已經(jīng)成為中國工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的參與者和推動者。目前，中國多行業(yè)都用到其軟件和解決方案，包括航空航天與國防、汽車與交通運輸、工業(yè)設(shè)備、生物醫(yī)藥，以及城市建筑等。

　　十年愿景：再造三個“達(dá)索系統(tǒng)”

　　帕斯卡·達(dá)洛茲在達(dá)索系統(tǒng)算是一名老員工，至今已經(jīng)有22個年頭。2001年他加入達(dá)索系統(tǒng)作為研發(fā)部副總裁，負(fù)責(zé)銷售和開發(fā)，之后歷任了執(zhí)行副總裁、首席運營官、首席財務(wù)官。

　　履新之后，帕斯卡·達(dá)洛茲給自己制定了一個十年計劃，其中第一個發(fā)展愿景是希望將制造業(yè)、生命科學(xué)、基礎(chǔ)設(shè)施與城市每一個板塊都打造成一個達(dá)索系統(tǒng)的體量，也就是把一個達(dá)索系統(tǒng)升級成三個達(dá)索系統(tǒng)目前的體量。數(shù)據(jù)顯示，目前三大板塊分別占收入的69%、22%、9%。

　　根據(jù)達(dá)索系統(tǒng)今年3月17日發(fā)布的財報顯示，2022年總營收按固定匯率計算增長了9%，達(dá)到56.7億歐元。云業(yè)務(wù)收入增長22%，占軟件總收入的23%，3DEXPERIENCE平臺收入增長22%，占軟件總收入的33%。由此可見，去年云和3DEXPERIENCE平臺都實現(xiàn)了雙位數(shù)的增長，成為達(dá)索系統(tǒng)增長的驅(qū)動器。

　　帕斯卡·達(dá)洛茲的第二個發(fā)展愿景是加大云部署，并希望通過衍生式AI技術(shù)，推動云解決方案在現(xiàn)有客戶群進行落實。過去20多年，帕斯卡·達(dá)洛茲負(fù)責(zé)達(dá)索系統(tǒng)戰(zhàn)略部和各大品牌的產(chǎn)品研發(fā)。接任CEO角色后，在產(chǎn)品技術(shù)層面，他將加大云部署的解決方案，并推動數(shù)字孿生技術(shù)應(yīng)用于運營層面，打造行業(yè)轉(zhuǎn)型最佳實踐，助力行業(yè)轉(zhuǎn)型，即聚焦三維沉浸式虛擬孿生體驗平臺。

　　事實上，過去40多年來，達(dá)索系統(tǒng)把虛擬孿生技術(shù)用在設(shè)計、工程領(lǐng)域，幫助大量的企業(yè)研發(fā)設(shè)計高效生產(chǎn)了各類產(chǎn)品，在各領(lǐng)域中發(fā)揮重要價值。達(dá)洛茲表示，可以感受到，達(dá)索系統(tǒng)除了加強產(chǎn)品研發(fā)、覆蓋固有行業(yè)，還將為產(chǎn)品充實人工智能、云計算及安全的功能。

　　據(jù)了解，在人工智能方面，衍生式AI能夠從三個層面幫助達(dá)索系統(tǒng)開展業(yè)務(wù)：一是設(shè)計，最大范圍幫助客戶資產(chǎn)利用起來，例如原來的CATIA V5，通過AI可以提升、增強某些功能；二是驗證，基于大數(shù)據(jù)，包括制造系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，實現(xiàn)設(shè)計驗證或自主開發(fā)；三是采用衍生式AI實現(xiàn)精準(zhǔn)醫(yī)療。

　　此外，達(dá)索系統(tǒng)一直秉承以客戶成功為導(dǎo)向的價值方法論，所以隨著客戶需求的變化，達(dá)索系統(tǒng)也慢慢開始從 “以產(chǎn)品為導(dǎo)向”轉(zhuǎn)向“以體驗為導(dǎo)向”。帕斯卡·達(dá)洛茲看到，如今客戶越來越關(guān)注沉浸式的體驗，比如汽車行業(yè)造車非常關(guān)注可持續(xù)，所以在設(shè)計和選擇材料時就要考慮壽命、后續(xù)回收等問題。

　　因此，他的第三個發(fā)展愿景將著眼體驗，帕斯卡·達(dá)洛茲表示，過去40年我們更多把虛擬孿生技術(shù)用在設(shè)計、工程的維度，現(xiàn)在我們要更多把虛擬孿生技術(shù)應(yīng)用于運營層面。不僅在3DEXPERIENCE平臺，更多在三維沉浸式虛擬孿生體驗平臺，聚焦體驗經(jīng)濟。

　　過去，達(dá)索系統(tǒng)見證了中國的變化，見證了很多來自中國、源自中國的產(chǎn)品和技術(shù)。未來，“達(dá)索系統(tǒng)與中國企業(yè)合作，可以打造出很多標(biāo)桿項目和最佳案例，在全球范圍內(nèi)為其他國家的企業(yè)所借鑒和復(fù)用。”帕斯卡·達(dá)洛茲說。

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