梁永澄

　　佛山市順德區(qū)儲(chǔ)備糧管理總公司中心儲(chǔ)備庫(kù) 528300

　　摘要：在我國(guó)現(xiàn)代科技不斷發(fā)展期間，智能控制技術(shù)已經(jīng)融合到電氣傳動(dòng)系統(tǒng)中，為系統(tǒng)控制提供了有效支撐。但因?yàn)橹悄芸刂萍夹g(shù)在應(yīng)用期間會(huì)受到各方面因素影響，容易出現(xiàn)故障問題，需要引進(jìn)更加先進(jìn)智能控制方法，才能保證模糊控制和神經(jīng)元控制技術(shù)在應(yīng)用時(shí)，能夠發(fā)揮更好效果。采用智能控制形式，可以保證電氣傳動(dòng)系統(tǒng)在應(yīng)用時(shí)，能夠始終保持正常運(yùn)行狀態(tài)，還可以提高電氣傳動(dòng)系統(tǒng)控制精度，確保系統(tǒng)運(yùn)行效率能夠得到有效提升。因此技術(shù)人員需要做好傳動(dòng)系統(tǒng)智能控制改造。本文就電氣傳動(dòng)系統(tǒng)的智能控制進(jìn)行相關(guān)分析和探討。

　　關(guān)鍵詞：電氣；傳動(dòng)系統(tǒng)；智能；控制分析

　　電氣傳動(dòng)系統(tǒng)傳統(tǒng)控制形式，是根據(jù)控制對(duì)象選擇合適模型，并且研發(fā)控制器設(shè)備。在進(jìn)行智能控制時(shí)，不需要依靠控制對(duì)象模型，可以借助智能控制技術(shù)模仿和學(xué)習(xí)以及調(diào)整功能，對(duì)電氣傳動(dòng)系統(tǒng)有效控制。在工業(yè)發(fā)展水平不斷提升的現(xiàn)階段，電氣傳動(dòng)系統(tǒng)智能化控制水平正在不斷提升，可以對(duì)傳統(tǒng)人工和半自動(dòng)控制形勢(shì)下存在的缺陷問題有效彌補(bǔ)，還可以提高傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量和效率，并促進(jìn)電氣領(lǐng)域進(jìn)行更好發(fā)展。但因?yàn)橹悄芸刂菩问奖容^新穎，將其應(yīng)用于電氣傳動(dòng)系統(tǒng)中，需要根據(jù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)選擇合適控制方式，才能避免系統(tǒng)出現(xiàn)故障問題[1]。

　　一、智能控制技術(shù)應(yīng)用特點(diǎn)

　　智能控制屬于自動(dòng)控制形式，目前在對(duì)智能控制技術(shù)研究時(shí)，已經(jīng)構(gòu)建了完善理論結(jié)構(gòu)，也對(duì)實(shí)踐過程中存在的各項(xiàng)問題分析和解決，促進(jìn)這項(xiàng)技術(shù)向著成熟方向進(jìn)行了更好發(fā)展。將智能控制技術(shù)融合到電氣傳動(dòng)系統(tǒng)建設(shè)中，需要對(duì)控制結(jié)構(gòu)持續(xù)完善和優(yōu)化，還需要根據(jù)不同類型控制需求，研發(fā)新型控制系統(tǒng)，才能滿足控制需要。在當(dāng)前社會(huì)背景下自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用范圍正在不斷擴(kuò)大，電氣傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行期間，控制對(duì)象數(shù)量也在不斷增加，控制結(jié)構(gòu)變得更加復(fù)雜，部分系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)缺乏數(shù)學(xué)模型，且模型內(nèi)容過于復(fù)雜。如果一直沿用傳統(tǒng)控制形式，無法對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行期間存在的問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決，而且會(huì)降低控制精度。在應(yīng)用智能控制系統(tǒng)時(shí)，可以將人工智能技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)有效融合，還可以模擬人類思維方法，通過對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行期間存在的缺陷智能識(shí)別，并對(duì)問題發(fā)生原因科學(xué)推理和判斷，降低人工控制誤差問題發(fā)生幾率，確保系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)行[2]。

　　二、電氣傳動(dòng)系統(tǒng)的智能控制方法

　　（一）模糊控制形式

　　1、控制理論

　　在應(yīng)用模糊控制技術(shù)時(shí)，需要嚴(yán)格遵循控制原理，還需要構(gòu)建控制模型。在對(duì)控制過程管理時(shí)，需要提供系統(tǒng)動(dòng)態(tài)信息，還有保證信息數(shù)據(jù)在應(yīng)用時(shí)更加詳細(xì)真實(shí)。采用智能控制形式，可以提高控制精確性。電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)在運(yùn)行期間會(huì)受到各方面因素影響，而且系統(tǒng)操作形式比較復(fù)雜，存在一定變量。采用這種控制形式，可以提高系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量和效率，還可以對(duì)各項(xiàng)電氣設(shè)備應(yīng)用情況實(shí)時(shí)了解。例如在對(duì)電動(dòng)機(jī)和變壓器等設(shè)備控制時(shí)，借助傳動(dòng)系統(tǒng)開展自動(dòng)化控制，能夠避免出現(xiàn)設(shè)備故障問題。要想最大限度提高模糊控制精確性，就需要對(duì)現(xiàn)有控制框架結(jié)構(gòu)優(yōu)化和完善[3]。

　　2、控制形式

　　實(shí)際上傳到系統(tǒng)運(yùn)行期間變量屬于初始化定義內(nèi)容，需要在輸出期間對(duì)變量變化率有效控制。初始化控制變量可以提高變量輸入準(zhǔn)確性，在構(gòu)建模糊控制系統(tǒng)之后，要將數(shù)字輸入濾波器數(shù)值轉(zhuǎn)化為溫度數(shù)值，還要滿足脈沖控制要求。在對(duì)口語變量測(cè)量時(shí)，要保證測(cè)量數(shù)值更加準(zhǔn)確全面，根據(jù)系統(tǒng)邏輯理論開展模糊控制操作，能夠模擬人類思維方式，對(duì)控制系統(tǒng)中的信息影響有效評(píng)估，還可以對(duì)系統(tǒng)變量轉(zhuǎn)換和系統(tǒng)控制語言數(shù)據(jù)庫(kù)等數(shù)據(jù)有效處理。在構(gòu)建控制框架時(shí)，需要根據(jù)控制需求，選擇合適模糊控制器設(shè)備，并對(duì)控制性質(zhì)正確判斷，從而獲得更加清晰控制信號(hào)。將獲取的控制信息輸入到系統(tǒng)中，確保系統(tǒng)輸入數(shù)值能夠處于精確狀態(tài)，能夠滿足控制要求[4]。

　?。ǘ┥窠?jīng)網(wǎng)絡(luò)控制模式

　　1、控制要求

　　在構(gòu)建智能控制系統(tǒng)時(shí)，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制屬于非常重要一項(xiàng)內(nèi)容，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)原理是在網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中采用人工控制形式，并對(duì)某些學(xué)科知識(shí)深度學(xué)習(xí)。模擬人類思維對(duì)知識(shí)學(xué)習(xí)和反應(yīng)之后，可以根據(jù)控制對(duì)象差異選擇不同控制形式，因此這項(xiàng)技術(shù)適應(yīng)性特征比較強(qiáng)，可以將其作用于不同環(huán)境控制工作中。例如電氣傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，采用傳統(tǒng)控制方法無法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備運(yùn)行速度有效檢測(cè)，也無法提高控制水平。在應(yīng)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)時(shí)，可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備轉(zhuǎn)速精確計(jì)算，還可以保證最終計(jì)算結(jié)果更加全面。根據(jù)計(jì)算結(jié)果對(duì)現(xiàn)有控制形式自動(dòng)調(diào)整，可以保證控制功能能夠得到充分發(fā)揮，在應(yīng)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)時(shí)，可以將其作用于電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)速度控制工作中[5]。

　　2、技術(shù)優(yōu)化

　　與傳統(tǒng)人工控制形式相比較，在對(duì)電動(dòng)執(zhí)行器控制時(shí)，可以對(duì)控制期間存在的誤差情況及時(shí)發(fā)現(xiàn)和顯示，并且制定針對(duì)性解決措施。利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)對(duì)檢測(cè)到的信號(hào)詳細(xì)分析，可以將檢測(cè)結(jié)果保存在知識(shí)庫(kù)中，在應(yīng)用專家控制系統(tǒng)時(shí)，可以采用綜合定量分析和控制模式，而且神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制精度更高，計(jì)算結(jié)果更加準(zhǔn)確，能夠滿足電氣傳動(dòng)系統(tǒng)控制期間個(gè)性化要求。但因?yàn)樯窠?jīng)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)在應(yīng)用時(shí)，存在一定不足之處，需要在現(xiàn)有控制模式基礎(chǔ)上對(duì)其持續(xù)創(chuàng)新，才能保證控制技術(shù)在應(yīng)用時(shí)能夠發(fā)揮更好效果。例如離線學(xué)習(xí)之后，如果需要再次執(zhí)行在線學(xué)習(xí)功能，在檢測(cè)到偏差數(shù)據(jù)信號(hào)時(shí)，需要對(duì)數(shù)據(jù)有效報(bào)告，而且要降低誤差問題發(fā)生幾率。在執(zhí)行控制任務(wù)時(shí)，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用效果并不明顯，采用人工控制形式，無論是離線學(xué)習(xí)還是在線學(xué)習(xí)，都可以滿足工作需求。在應(yīng)用專家控制系統(tǒng)時(shí)，可以降低電氣傳動(dòng)系統(tǒng)中故障問題發(fā)生幾率，采用在線學(xué)習(xí)模式可以保證電氣傳動(dòng)系統(tǒng)在應(yīng)用時(shí)更加穩(wěn)定。

　?。ㄈ┨岣呔C合控制水平

　　在構(gòu)建智能控制機(jī)制之后，可以根據(jù)控制對(duì)象差異，采用不同控制模式。智能控制不是傳統(tǒng)線性控制技術(shù)，這種控制形式融合了模糊控制和遺傳算法等技術(shù)，可以根據(jù)電氣傳動(dòng)系統(tǒng)具體特點(diǎn)，構(gòu)建相對(duì)應(yīng)控制系統(tǒng)。而且這項(xiàng)技術(shù)在應(yīng)用期間能夠打破傳統(tǒng)技術(shù)限制，系統(tǒng)響應(yīng)速度更快，還可以對(duì)設(shè)備產(chǎn)生積極影響。與傳統(tǒng)最優(yōu)控制形式相比較，智能控制中的模糊邏輯控制示例，可以對(duì)上升時(shí)間和下降時(shí)間精確管控。智能控制技術(shù)與系統(tǒng)適應(yīng)性特征更強(qiáng)，而且能夠根據(jù)不同環(huán)境變化情況，制定針對(duì)性控制策略，可以借助控制功能對(duì)電氣傳動(dòng)系統(tǒng)完善和優(yōu)化。

　　結(jié)語：

　　綜上所述，將電氣傳動(dòng)系統(tǒng)與智能控制技術(shù)有效融合，技術(shù)人員需要對(duì)智能控制原理深入分析，并對(duì)現(xiàn)有控制結(jié)構(gòu)完善和優(yōu)化，確?？刂葡到y(tǒng)在應(yīng)用時(shí)能夠發(fā)揮更好效果。技術(shù)人員還需要根據(jù)電氣傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行需求，采用全天候在線控制形式，要對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行期間異常情況及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決，并借助智能監(jiān)測(cè)對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息有效提取，將其作為控制依據(jù)。技術(shù)人員還需要在現(xiàn)有控制模式基礎(chǔ)上對(duì)其完善和優(yōu)化，通過構(gòu)建完善控制體系，為各項(xiàng)操作提供有效支撐，只有這樣才能保證電氣傳動(dòng)系統(tǒng)能夠始終保持安全穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)。

　　參考文獻(xiàn)：

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　　[2]姜建偉.電氣傳動(dòng)系統(tǒng)的智能控制[J].佳木斯職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)，2017， No.181（12）：489+491.

　　[3]李克淦.論人工智能在電氣傳動(dòng)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].科學(xué)中國(guó)人， 2017，No.350（02）：34.

　　[4]鞠毅.電氣傳動(dòng)系統(tǒng)的智能控制問題初探[J].電子技術(shù)與軟件工程， 2015，No.62（12）：177.

　　[5]朱金芳.用于電氣傳動(dòng)智能控制研究的實(shí)驗(yàn)裝置[J].實(shí)驗(yàn)室研究與探索，2002（04）：60-63.

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