本報(bào)訊 受新冠病毒疫情影響，俄羅斯汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商尚未重啟運(yùn)營(yíng)，5月份，該國(guó)新車(chē)（包括輕型商用車(chē)）銷(xiāo)量為63033輛，同比下跌52%，跌幅較4月份的72%有所收窄。

　　歐洲企業(yè)協(xié)會(huì)（AEB）的數(shù)據(jù)顯示，5月份在俄羅斯實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的汽車(chē)品牌只有菲亞特、五十鈴、哈弗、長(zhǎng)安和一汽。不過(guò)，AEB汽車(chē)制造商委員會(huì)主席Thomas Staertzel表示：“有跡象表明，最壞的情況已經(jīng)過(guò)去。我們希望，隨著6月份大多數(shù)地區(qū)解除封鎖限制，汽車(chē)銷(xiāo)量能有所改善，這也有助于汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)的可持續(xù)性發(fā)展。”Staertzel還補(bǔ)充稱(chēng)，政府的支持措施應(yīng)有助于市場(chǎng)在下半年緩慢復(fù)蘇。

　　5月份，俄羅斯最大汽車(chē)制造商AutoVAZ旗下拉達(dá)是最暢銷(xiāo)汽車(chē)品牌，共售出15580輛汽車(chē)，盡管與去年同期相比出現(xiàn)46%的跌幅，但是市場(chǎng)份額仍從去年同期的22%提升至24.7%。起亞汽車(chē)以8008輛的銷(xiāo)量（同比下跌59%）排名第二，現(xiàn)代汽車(chē)緊隨其后，共售出6477 輛汽車(chē)（同比下跌57%），雷諾和豐田分別位列第四和第五。

　　福特在俄羅斯擁有多家裝配廠，一度是本土車(chē)企很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但5月份僅售出4輛，前五個(gè)月也只售出66輛汽車(chē)。今年前五個(gè)月，俄羅斯汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)478135 輛，同比下降26%。

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